三十五个县市是包海铁路初步规划的方案，最终2016年确定的包海铁路，途径内蒙，陕西，重庆，贵州，广西，广东，海南7个省，一共经过72个县市站。北起内蒙古包头，向南经鄂尔多斯、榆林、延安、西安、铜川、安康、重庆、贵阳、河池、南宁、钦州、湛江等，终点为海南省海口市。
全市辖1区9县，幅员面积13283平方公里，人口504万，有汉、苗、回、彝、满、藏等21个民族 凉山州通高铁了吗？5月23日凌晨5点10分，中铁二十一局承建的成昆复线孙水河双线特大桥连续梁中跨完成浇筑，成昆复线冕宁县境内最后一座双线特大桥合龙。
长沙站不仅是一座高铁站，还是一座火车站。长沙站具体的位置在长沙市芙蓉区车站中路406号，被包含在中国铁路广州局集团有限公司的管辖范围之中，同时还是一座客运一等站。长沙站主要由三大部分组合而成，分别是广场、站房、站场，设立的站台数量是7台16线，沿途经过的铁路线有石长铁路、京广铁路等。
具体投用时间不同，长沙站正式开通投入运营时间是1977年7月1日，这里不仅有普通列车和直达列车，同时还有一些动车。长沙南站具体投入运营时间是2009年12月26日，这里是属于一座高铁站，目前只有高铁和动车，暂时没有普通列车。
设计理念为简洁的流线，将山峦的起伏曲线提炼为站房造型，将水的波浪提炼为站台雨棚的形式，强调建筑与自然山水环境的融合，体现出长沙“山水洲城”的形象特质。
经过近十年的高速发展，中国高铁实现了从无到有、从有到优的华丽转身。如今，中国已经跻身于世界高铁产业先进国家行列。其实，这段时间是为了保证高铁安全运营的设备检修时间。中国高铁营业里程达2万公里，占世界高速铁路运营总里程60%以上。
虽然很多人会觉得高铁的“三根斜杠窗”不像传统的窗户那样能打开，但事实上，这种窗户是可以开启的。高铁上的空调系统由空调盒、送风管道、回风管道和挡雨盖四部分组成，其中挡雨盖就对应着“三根斜杠窗”，它可以保障车窗外的强风和飘雨不会对乘客造成不良影响。
其中，专门用于铺设高速铁路无砟轨道的聚氨酯胶粘剂，是高铁建设不可或缺的核心材料。
武广高速铁路：运营里程1069千米，设计的最高速度为380千米/小时。大约需要3小时零3分行完。宁杭高铁：256公里长，350公里速度，所以需时间256/350=44分钟。京沪高铁：1318公里长度，350公里速度，所以需时间1318/350=3小时46分。
这不仅是中国铁路建设史上的里程碑，也是世界铁路建设史上的里程碑。武广高铁副总工程师曾小林介绍说，这一客运新干线的列车运行间隔达到了3分钟，为充分提高其利用水平，我国还在世界上首创了先进的本线时速350公里高速列车与跨线时速250公里列车共线运行模式。
武广高铁是世界上第一条时速超350公里的无砟轨道无砟轨道是一种少维护的轨道结构，它利用成型的组合材料代替道碴，将轮轨力分布并传递到路基基础上客运专线，是《中长期铁路网建设规划》中京广客运专线的重要组成部分。高铁 高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。
理论上二者的时速都是350公里的级别，不过武广时速最高大概是352公里，而沪杭可以达到356公里。沪杭占优。但是武广基本都在正线上，而沪杭有一段在联络线上。也就是说武广的车一开出就上高铁，而沪杭的车需要经过联络线才能上高铁，因为上海站和杭州站并不在正线上。
年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，列车最高运营时速350千米/小时。2010年6月底，京广高速铁路桥梁架设全部完成。10月25日，京广高速铁路隧道贯通。2011年4月，京广高速铁路轨道铺通。5月，京广高速铁路完成钢轨焊接、锁定、应力放散等工作。
名称方面：京津城际、武广高铁等；设施方面：座椅、空调等。名称方面：京津城际从北京到天津，全长120公里，设计时速350公里。是中国第一条具有自主知识产权、运营速度世界最快的高速铁路。2008年8月1日正式开通运营。
